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usdt官网(www.caibao.it):中兴通讯也“造车”?!汽车专利曝光,公司回应:确将建立汽车电子产品线!

admin 快讯 2021-03-04 27 0

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原题目:中兴通讯也“造车”?!汽车专利曝光,公司回应:确将建立汽车电子产物线!

科技企业“造车”队伍再添新军!

3月3日下昼,证券时报·e公司记者从中兴通讯相关人士获得确认,中兴通讯将建立汽车电子产物线,并将设立汽车电子团队,隶属于系统产物手艺计划部,其定位是卖力汽车电子领域的统一营业计划和谋划。

在此之前,富士康、苹果、华为、小米等科技企业纷纷传出“造车”新闻,不外华为方面一直坚称不造整车,而是辅助车企造好车。

内部正式发文设立汽车电子产物线

3月3日,有媒体报道,3月2日晚间,中兴通讯内部发文示意将建立汽车电子产物线,该产物线隶属于系统产物,统筹相关研发与谋划单元,指挥落实该领域的对外大原则、公司口径和整体运作。同时,中兴将设立汽车电子团队,隶属于系统产物手艺计划部,其定位是卖力汽车电子领域的统一营业计划和谋划。

据了解,上述文件显示,汽车产物营业线主要职责包罗汽车电子方案整体计划,提升汽车电子产物力;卖力汽车电子市场谋划、商业模式研究、项目谋划、推动和落地;卖力拓展汽车电子生态互助伙伴,整合公司内外部资源和能力,推动汽车电子领域的战略互助等。

对此,3月3日下昼,中兴通讯相关人士向证券时报·e公司记者证实了此事,“确实已发文建立汽车电子产物线,但现在这个产物线的组织架构等文件暂未出。”

据悉,中兴通讯拟建立的汽车电子产物线“一把手”仍在竞聘阶段,待宣布。中兴通讯在汽车方面的结构包罗智能汽车电子、智能车联网、智能汽车操作系统、智能自动(辅助驾驶)、智能充电等。

中兴通讯“造车”专利曝光

有意思的是,记者梳理发现,中兴通讯筹谋“造车”并非一时兴起,而是筹备良久。

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天眼查专业版显示,在中兴通讯5001件专利中,有24条与汽车相关专利,其中最早一条申请日出现在2013年9月,最晚一条出现在2019年11月8日。

相关专利主要涉及汽车无线充电、车联网、停车位状态检测、车载通讯设备、车辆移动识别、车位锁、车辆行驶路线剖析等。

(点击查看大图)

不外,从中兴通讯通过投资、自建等方式涉足汽车领域角度来看,中兴通讯在汽车行业的结构可以追溯至2009年,昔时,中兴通讯旗下锂电池综合解决方案提供商中兴派能建立,同年中兴通讯更先结构无线充电手艺,并在2012年正式推出。

2015年,中兴通讯建立中兴智能汽车有限公司,主要卖力新能源客车设计开发、制造销售及客车智能驾驶、车联网应用的系统研发与建设运营。

2016年12月19日,中兴通讯官方对外宣布已于2016年7月乐成收购珠海广通客车进入新能源汽车领域,这在那时还曾引发各界普遍关注。该笔收购完成后,中兴通讯旗下子公司中兴智能汽车有限公司随之建立。此外,现在中兴智能汽车全球总部及研发生产基地也已在珠海完成奠基,计划年产能3万辆。

值得注意的是,在中兴通讯高层的构想中,汽车领域的广漠市场空间,甚至能辅助已经实现年营收1000亿以上的中兴,“再造一个中兴”。

“智能汽车是中兴通讯推动的第二个重点产业。”中兴前董事长侯为贵曾这样示意。中兴智能汽车副总经理田锋也曾示意:“我们就是要造车。我们希望五年时间,争取在商用车市场做到业内前五”。

停止现在,中兴通讯在汽车领域的“造车”计划并未对外透露。中兴通讯股份有限公司副总裁、中兴新能源汽车总经理冯海洲此前接受媒体采访时曾透露,中兴通讯已周全结构动力电池、无线充电、车联网、汽车电子、新能源客车和智慧交通等新能源汽车营业。

此次外界所言中兴通讯“造车”新闻,主要指中兴通讯将建立汽车电子团队,即意味着中兴通讯或将重点发力汽车电子领域。

“我们以为汽车更多的是带着四个轮子的智能手机”。中兴新能源汽车副总经理田锋曾说。

据了解,受汽车行业“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)发展趋势导向,当前富士康、苹果、华为、小米、百度、腾讯等各科技企业纷纷通过投资、互助、或自建团队等方式涉足汽车领域,多数跨界者希望施展自身在软件领域积累的多年履历和优势,分羹智能汽车时代盈利,好比让更多的汽车厂商安装本企业汽车操作系统,但也不乏企业期望自己造车。

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