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电银付官网(dianyinzhifu.com):海底1万米,你好!——“奋斗者”号标注中国载人深潜新坐标

admin 财经 2020-12-07 31 0

  三亚11月28日电 海南三亚,南山港。

  28日8时30分许,一阵汽笛声响,缔造了10909米中国载人深潜新纪录的“奋斗者”号,完成第二阶段海试,胜利返航。

  1个多月时间,累计完成13次下潜,其中8次突破万米。10909米的纪录,让人类在大深度载人深潜领域有了新坐标。

  海底1万米的天下,有多大魅力?中国的深潜勇士们,履历了怎样的艰险?载人深潜精神又将若何助力中国勇攀深海科技岑岭?

  里程碑!中国跻身深潜天下“排行榜”前线

  你好,神秘的深海!

  大洋之底,马里亚纳海沟,迎来“奋斗者”号的无声问候。我国今后具有了进入天下海洋最深处开展科学探索和研究的能力。

  熟悉海洋,才气更好地开发、珍爱海洋。

  马里亚纳海沟被称为“地球第四极”,水压高、完全漆黑,是地球上环境最恶劣的区域之一,其最深处约11000米,相当于珠穆朗玛峰叠加西岳的海拔高度。

  11月10日早晨,载有3名潜航员的“奋斗者”号从“探索一号”母船机库徐徐推出,被稳稳起吊布放入水,近4小时后,“奋斗者”号乐成坐底,下潜深度达10909米,缔造了中国载人深潜新纪录,到达天下领先水平。

  从全球范围看,大深度载人深潜是一道很难逾越的关口。

  中国起步晚,却迎头赶上。

  2012年,7000米级“蛟龙”号载人潜水器问世,缔造那时同类作业型载人潜水器下潜深度7062米的天下纪录;2017年,4500米级“深海勇士”号载人潜水器获得突破,实现“要害手艺自主化、要害设备国产化”。

  攻关不停步,海洋科技必须自主自强。

  作为科技部重点研发设计的一个焦点研制项目,“奋斗者”号实现了跨系统、跨单元、跨部门的大团队互助。

  “十三五”以来,科技部会同中国科学院、中国船舶团体,组织近百家科研院所、高校、企业近千名科研职员,经由艰辛攻关,乐成完成“奋斗者”号的研制事情。自2020年7月起,“奋斗者”号先后赴南海、西太平洋马里亚纳海沟海域分阶段进行了海试验证,累计完成30次下潜,其中8次突破万米。

  中国船舶团体董事长雷凡培说,中国船舶团体作为全海深载人潜水器装备研制项目牵头单元,充实吸收“蛟龙”号、“深海勇士”号研制的乐成经验,在“奋斗者”号研制中,突破了一系列要害焦点手艺,已经具备全海深手艺能力,为后续深海探测、深海开发打下了坚实基础。

  万米深海今后不再对中国人紧闭大门。从进入、认知深海,再到探查、开发深海,建设海洋强国的远景如画卷徐徐睁开。

  中国科学院党组书记侯开国说,未来将进一步增强基础研究和国际互助,连系“奋斗者”号等深海装备集群的应用,提议由我国主导的国际深渊深潜科学研究设计,打造支持深海科技可连续生长的队伍,推动深海科技再创岑岭。

  不容易!要害手艺“护航”万米深潜

  海底1万米的天下,只有跨过焦点手艺的门槛,才气得其门而入。

  “奋斗者”号的特殊手段,可以用五个要害词来归纳综合。

  ——设计。

  “奋斗者”号下潜到万米深海,还要携带3名潜航员长时间稳固作业,设计难度可想而知。

  设计职员针对超高压庞大环境,接纳多系统融合集成设计,使“奋斗者”号潜浮速率、舱内空间使用率等指标大幅提升,同时通过载人舱实时监测和评估计谋,实现潜水器优良的天真性能和平安性能,体现“以人为本”的设计理念。

  ——抗压。

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  在万米深海,水压跨越110兆帕,约合1千个标准大气压,相当于2000头非洲象踩在一个人的背上。

  这种极端压力条件下,根据载人舱的目的尺寸和厚度要求,以往深潜器使用的质料已经不能满足要求,需要找到一种高强度、高韧性、可焊接的钛合金。

  科研团队历时数年,自主发明晰特殊钛合金质料,又通过攻克高强度、高韧性钛合金焊接手艺,乐成解决了载人舱球壳的制作难题。

  ——操控。

  潜水器去到万米深渊,可不只是“到此一游”,还要完成岩石、生物抓取,以及沉积物取样等精准科考作业。这需要天真的机械手、智能化控制系统和电动观察云台。

  贴海底自动匹配地形巡航、悬停定位、液压机械手持重能力跨越60公斤……针对深渊庞大环境,“奋斗者”号实现了高精度航行控制、全景科学观察、高精准作业取样等功效。

  ——通讯。

  “亲爱的观众们,万米的海底妙不可言,希望我们能够通过‘奋斗者’号的画面向人人展示万米的海底。”乐成坐底马里亚纳海沟后,3位潜航员第一时间通过水声通讯系统分享了他们的心情。

  水声通讯是“奋斗者”号与母船“探索一号”之间相同的唯一桥梁,实现了潜水器从万米海底至海面的文字、语音及图像的实时传输。

  相较“蛟龙”号与“深海勇士”号载人潜水器,“奋斗者”号的声学系统实现了完天下产化,手艺指标更高。

  ——浮力。

  载人潜水器“下得去”,还得“回得来”。这里面的要害是固体浮力质料。这种质料既要密度低,又要耐高水压,制备手艺难度大,天下范围内仅有少数几个国家掌握。

  经由连续攻关和多番论证,一种高强空心玻璃微球脱颖而出,兼顾了质料的密度与强度,实现了浮力质料的重大突破。

  此外,锂电池能量密度进一步提升、海水泵总效率到达天下领先、潜浮速率及球壳应力实时在线监测……众多要害手艺提供“护航”,让“奋斗者”号的天真性、作业能力、舒适度及平安性大幅提升,成为国际唯一能同时携带3人多次往返全海深作业的载人深潜装备。

  接力棒!载人深潜精神立典型

  可上九天揽月,可下五洋捉鳖——这是几代中国人的梦想。

  与载人航天一样,载人深潜也秉持了“一棒接着一棒跑”的传统,形成了一批领军科学家队伍。

  “‘奋斗者’号部件的国产化率跨越了 96.5%,具备了全海深进入探测和作业的能力。”“奋斗者”号总设计师、中国船舶团体第七〇二研究所副所长叶聪感慨万千,“参研参试职员克服了多个台风的阻挠,履历了无数惊涛骇浪的磨练,向天下最深处进军是我们不懈追求的目的。”

  “严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀岑岭”——在中国载人深潜精神的激励下,“奋斗者”号为科技创新树立了典型。

  科技部部长王志刚说:“‘奋斗者’号乐成研制和万米海试的突破,是新型举国体制的生动实践,将为深海科学考察、海底精致作业提供坚实的手艺基础,为下一步动员深海能源、质料等高手艺产业生长提供强劲动力。”

  深海蕴藏着地球上远未认知和开发的宝藏。6500米以深的深渊,是国际公认的解决生命起源、地球演化、气候变化等重大科学问题的前沿领域。

  随着“奋斗者”号乐成完成万米海试并返航,一系列科研成果将为人类揭开更多海洋秘密。

  “奋斗者”号的研制,还有用动员我国深海通用元器件、高性能电池、周详传感器、特种功效质料等深海通用手艺和装备的研发和产业化。

  根据“没有单元、只有岗位”的理念,我国吸引和汇聚陆地与空天高科技气力下海,组织天下近100家单元,形成了大协同的深海科技创新系统。

  此外,“海斗”号无人潜水器、“海翼”号水下滑翔机……新装备层出不穷,新纪录如约而至。我国形成了从1000米、4500米、7000米到万米级全海深潜水能力,作业功效笼罩海洋科研、大洋矿产资源开发、搜救打捞、旅游观光等方面。

  深海天下,我们来了!

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